Stoel voor kussen en bekled. sportstoel
BMW Z3 2.8 Z3 roadster Verenigde Staten M52
Linkse besturing, transmissie: neutraal
aanvullen
Overtrekken zonder stoelverwarming# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Schuimrubber zitting |
+info
|
||||||
1 |
i
52 10 8 410 323
|
|
van mrt '97 | 2 | 1.4 kg |
71,00 € |
|
Schuimrubber rugleuning |
+info
|
||||||
2 |
i
52 10 8 410 324
|
|
van mrt '97 | 2 | 1.5 kg |
97,85 € |
|
Bekled.zitting kunstleer |
+info
|
||||||
3 |
i
52 10 8 410 251
|
K3SW SCHWARZ Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 2 | 546 g |
150,83 € |
|
3 |
i
52 10 8 410 252
|
K3TH HELLGRAU Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 2 | 655 g |
0,00 € |
|
3 |
i
52 10 8 411 926
|
K3SW SCHWARZ |
van nov '97 | 2 | 548 g |
310,54 € |
|
3 |
i
52 10 8 411 927
|
K3TH HELLGRAU |
van nov '97 | 2 | 572 g |
0,00 € |
|
3 |
i
52 10 8 412 907
|
K3ON APRICOT |
van apr '99 | 2 | 548 g |
0,00 € |
|
Bekled.zitting leer | |||||||
3 |
i
52 10 8 413 116
|
R7SW,R8SW SCHW |
+info
|
van apr '99 | 2 | 645 g |
465,82 € |
3 |
i
52 10 8 413 117
|
R7CP,R8CP BRAUN |
van apr '99 | 2 | 645 g |
0,00 € |
|
3 |
i
52 10 8 410 261
|
Q2TD,Q4TD ROT Levering niet meer geleverd door de fabriek |
+info
|
van mrt '97 naar nov '97 | 2 | 526 g |
286,32 € |
3 |
i
52 10 8 410 262
|
Q2CA,Q4CA GRUEN Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 2 | 526 g |
0,00 € |
|
3 |
i
52 10 8 410 263
|
Q2VI,Q4VI VIOLE Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 2 | 526 g |
315,00 € |
|
3 |
i
52 10 8 410 264
|
Q2SN,Q4SN BEIGE Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 2 | 526 g |
286,32 € |
|
3 |
i
52 10 8 410 266
|
Q2SW,Q4SW SCHW. Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 2 | 526 g |
286,32 € |
|
3 |
i
52 10 8 411 929
|
Q2TD,Q4TD ROT |
van nov '97 | 2 | 600 g |
454,46 € |
|
3 |
i
52 10 8 411 930
|
Q2CA,Q4CA GRUEN |
van nov '97 | 2 | 630 g |
0,00 € |
|
3 |
i
52 10 8 411 931
|
Q2VI,Q4VI VIOLE |
van nov '97 | 2 | 600 g |
465,82 € |
|
3 |
i
52 10 8 411 932
|
Q2SN,Q4SN BEIGE |
van nov '97 | 2 | 600 g |
465,82 € |
|
3 |
i
52 10 8 411 934
|
Q2SW,Q4SW SCHW. |
van nov '97 | 2 | 630 g |
465,82 € |
|
3 |
i
52 10 8 412 908
|
Q2PB,Q4PB BLAU |
van apr '99 | 2 | 572 g |
465,82 € |
|
3 |
i
52 10 8 410 265
|
Q3SN,Q5SN BEIGE Levering niet meer geleverd door de fabriek |
+info
|
van mrt '97 naar nov '97 | 2 | 526 g |
286,32 € |
3 |
i
52 10 8 411 933
|
Q3SN,Q5SN BEIGE |
+info
|
van nov '97 | 2 | 670 g |
447,74 € |
Bekleding steun kunstleren links |
+info
|
||||||
4 |
i
52 10 8 410 255
|
K3SW SCHWARZ |
van mrt '97 | 1 | 860 g |
345,04 € |
|
Bekleding steun kunstleren rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 256
|
K3SW SCHWARZ |
van mrt '97 | 1 | 860 g |
0,00 € |
|
Bekleding steun kunstleren links | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 257
|
K3TH HELLGRAU |
van mrt '97 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Bekleding steun kunstleren rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 258
|
K3TH HELLGRAU |
van mrt '97 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Bekleding steun kunstleren links | |||||||
4 |
i
52 10 8 412 909
|
K3ON APRICOT |
van apr '99 | 1 | 910 g |
345,04 € |
|
Bekleding steun kunstleren rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 412 910
|
K3ON APRICOT |
van apr '99 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
Bekled.steun leer links |
+info
|
||||||
4 |
i
52 10 8 413 145
|
R7SW,R8SW SCHW |
van apr '99 | 1 | 1.1 kg |
517,54 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 413 146
|
R7SW,R8SW SCHW |
van apr '99 | 1 | 1.1 kg |
517,54 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 413 147
|
R7CP,R8CP BRAUN |
van apr '99 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 413 148
|
R7CP,R8CP BRAUN |
van apr '99 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Bekled.steun leer links |
+info
|
||||||
4 |
i
52 10 8 410 269
|
Q2TD,Q4TD ROT Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 800 g |
406,48 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 270
|
Q2TD,Q4TD ROT Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 796 g |
414,15 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 271
|
Q2CA,Q4CA GRUEN Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 800 g |
0,00 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 272
|
Q2CA,Q4CA GRUEN Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 800 g |
0,00 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 273
|
Q2VI,Q4VI VIOLE Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 829 g |
0,00 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 274
|
Q2VI,Q4VI VIOLE Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 829 g |
0,00 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 275
|
Q2SN,Q4SN BEIGE Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 835 g |
414,15 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 276
|
Q2SN,Q4SN BEIGE Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 800 g |
0,00 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 279
|
Q2SW,Q4SW SCHW. Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 840 g |
417,00 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 280
|
Q2SW,Q4SW SCHW. Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 838 g |
406,48 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 943
|
Q2SN,Q4SN BEIGE |
van nov '97 | 1 | 835 g |
517,54 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 944
|
Q2SN,Q4SN BEIGE |
van nov '97 | 1 | 849 g |
0,00 € |
|
Bekled.steun leer links |
+info
|
||||||
4 |
i
52 10 8 410 277
|
Q3SN,Q5SN BEIGE Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 829 g |
406,48 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 410 278
|
Q3SN,Q5SN BEIGE Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '97 naar nov '97 | 1 | 829 g |
414,15 € |
|
Bekled.steun leer links |
+info
|
||||||
4 |
i
52 10 8 411 937
|
Q2TD,Q4TD ROT |
van nov '97 | 1 | 849 g |
517,54 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 938
|
Q2TD,Q4TD ROT |
van nov '97 | 1 | 839 g |
517,54 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 939
|
Q2CA,Q4CA GRUEN |
van nov '97 | 1 | 835 g |
0,00 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 940
|
Q2CA,Q4CA GRUEN |
van nov '97 | 1 | 849 g |
0,00 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 941
|
Q2VI,Q4VI VIOLE |
van nov '97 | 1 | 849 g |
0,00 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 942
|
Q2VI,Q4VI VIOLE |
van nov '97 | 1 | 849 g |
0,00 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 947
|
Q2SW,Q4SW SCHW. |
van nov '97 | 1 | 849 g |
517,54 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 948
|
Q2SW,Q4SW SCHW. |
van nov '97 | 1 | 839 g |
517,54 € |
|
Bekled.steun leer links | |||||||
4 |
i
52 10 8 412 911
|
Q2PB,Q4PB BLAU |
van apr '99 | 1 | 849 g |
517,54 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 412 912
|
Q2PB,Q4PB BLAU |
van apr '99 | 1 | 839 g |
0,00 € |
|
Bekled.steun leer links |
+info
|
||||||
4 |
i
52 10 8 411 945
|
Q3SN,Q5SN BEIGE |
van nov '97 | 1 | 849 g |
517,54 € |
|
Bekledning steun leer rechts | |||||||
4 |
i
52 10 8 411 946
|
Q3SN,Q5SN BEIGE |
van nov '97 | 1 | 839 g |
517,54 € |
|
Gordelgesp links | |||||||
5 |
i
52 10 8 410 505
|
SCHWARZ |
van mrt '97 | 1 | 54 g |
13,86 € |
|
Gordelgesp rechts | |||||||
5 |
i
52 10 8 410 506
|
SCHWARZ |
van mrt '97 | 1 | 54 g |
13,86 € |
|
Draadbeugel | |||||||
6 |
i
52 20 8 129 296
|
L=1800MM |
X | 40 g |
3,62 € |
||
Klem | |||||||
7 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | 0,11 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.