\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 4' F33, Cabrio \ deel groepen \ Uitlaatsysteem \ Uitlaatsysteem achter \
Uitlaatsysteem achter
BMW 435iX F33 Cabrio Verenigde Staten N55
Linkse besturing, transmissie: neutraal, productiedatum: december 2014
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Achter.uitlaatdemper met uitlaatklep | |||||||
1 |
i
18 30 7 646 997
|
|
1 | 10.8 kg |
604,94 € |
||
Bus met kraag | |||||||
2 |
i
18 30 7 560 815
|
D=80MM |
1 | 590 g |
60,61 € |
||
Zeskantige moer | |||||||
3 |
i
07 11 9 904 024
|
M8-ZNS3 |
2 | 10 g |
0,26 € |
||
Steun achterste uitlaatdemper links | |||||||
4 |
i
18 30 7 620 316
|
|
1 | 150 g |
28,92 € |
||
Bevestiging achterste uitlaatdemper re. | |||||||
4 |
i
18 30 7 620 317
|
|
1 | 150 g |
28,92 € |
||
Silent-bloc | |||||||
5 |
i
18 30 7 616 850
|
|
2 | 50 g |
6,62 € |
||
Uitlaatsierstuk chroom | |||||||
6 |
i
18 30 7 605 041
|
|
2 | 310 g |
41,18 € |
||
Uitlaatsierstuk alu-look |
+info
|
||||||
6 |
i
18 30 7 610 632
|
|
2 | 310 g |
41,18 € |
||
Eindpijp-sierstuk zwart chroom |
+info
|
||||||
6 |
i
18 30 7 610 633
|
|
2 | 310 g |
41,18 € |
||
Stelmechanisme uitlaatgasklep | |||||||
7 |
i
18 30 7 620 322
|
|
naar dec '14 | 1 | 140 g |
64,14 € |
|
7 |
i
18 30 8 632 154
|
|
1 | 160 g |
65,76 € |
||
Bevestigingsbeugel | |||||||
8 |
i
18 30 7 620 323
|
|
1 | 10 g |
4,90 € |
||
Zeskantige Schroef | |||||||
9 |
i
18 30 8 623 584
|
M6X16 |
3 | 10 g |
1,31 € |
||
Thermische isolatie | |||||||
10 |
i
18 30 7 628 041
|
|
1 | 30 g |
11,77 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 4' F33, Cabrio \ deel groepen \ Uitlaatsysteem \ Uitlaatsysteem achter \