\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' F31, Touring \ deel groepen \ BESTURING \ Stuurinrichting elektrisch \
Stuurinrichting elektrisch
BMW 316d F31 Touring Europa B47
Linkse besturing, transmissie: neutraal, productiedatum: juni 2015
aanvullen
Attentie! Reparatie-vrijgavecodes worden Automatisch tijdens de Programmeerprocedure Opgevraagd. De vrijgavecodes kunnen ook Direct in de ASAP-portal onder 'Sweeping Technologies' in het Menu 'Opvragen reparatie-VSC' worden Opgevraagd.# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-stuurhuis electr. | |||||||
1 |
i
32 10 6 874 839
+info
|
ZF Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar jul '15 | 1 | 1.368,75 € |
||
1 |
i
32 10 6 874 852
+info
|
ZF |
1 | 1.402,96 € |
|||
1 |
i
32 10 6 874 676
+info
|
SPORT/TKP Levering niet meer geleverd door de fabriek |
+info
|
naar jul '15 | 1 | 1.574,06 € |
|
1 |
i
32 10 6 875 231
+info
|
SPORT/TKP |
naar okt '15 | 1 | 1.574,06 € |
||
1 |
i
32 10 6 877 774
+info
|
SPORT/TKP |
1 | 1.613,42 € |
|||
ASA-Schroef | |||||||
2 |
i
32 10 6 797 242
|
M10X55-10.9 |
2 | 40 g |
3,45 € |
||
Zeskantige borstmoer | |||||||
3 |
i
33 32 6 768 884
|
M10-10 ZNS3 |
2 | 10 g |
1,59 € |
||
Stuurhuis, elektrisch |
+info
|
||||||
9 |
i
32 10 6 874 674
+info
|
SPORT/TKP Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar jul '15 | 1 | 16.3 kg |
1.696,25 € |
|
9 |
i
32 10 6 871 127
+info
|
SPORT/TKP |
naar okt '15 | 1 | 16.6 kg |
1.696,25 € |
|
9 |
i
32 10 6 881 264
+info
|
SPORT/TKP |
1 | 16.8 kg |
1.738,65 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' F31, Touring \ deel groepen \ BESTURING \ Stuurinrichting elektrisch \