\ BMW onderdelencatalogus \ BMW X3 F25, SAV \ deel groepen \ Wielen \ Bandspann.controlelamp(RDC)-stuurtoestel \
Bandspann.controlelamp(RDC)-stuurtoestel
BMW X3 28dX F25 SAV Verenigde Staten N47N
Linkse besturing, transmissie: neutraal, productiedatum: september 2014
aanvullen
Voor voertuigen met
Alleen voor Canada (L838A) = ja
En
Bandenspanningsweergave (S2VBA) = ja
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Stuurtoestel rdc | |||||||
1 |
i
36 10 6 869 235
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar feb '15 | 1 | 40 g |
167,48 € |
|
1 |
i
36 10 6 872 026
|
|
naar jun '15 | 1 | 40 g |
167,48 € |
|
1 |
i
36 10 6 875 773
|
|
naar jun '15 | 1 | 40 g |
167,48 € |
|
1 |
i
36 10 6 876 227
|
|
naar feb '16 | 1 | 40 g |
171,67 € |
|
1 |
i
36 10 6 881 433
|
|
1 | 40 g |
0,00 € |
||
Bevestiging stuurtoestel RDC | |||||||
2 |
i
36 13 6 796 534
|
|
1 | 30 g |
9,15 € |
||
Kunststof moer | |||||||
3 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
2 | 0,28 € |
|||
3 |
i
64 50 7 336 307
|
|
2 | 0,97 € |
|||
Wielelectronics modul RDC 433MHZ |
+info
|
||||||
4 |
i
36 10 6 798 872
|
|
van apr '14 naar nov '15 | 4 | 20 g |
53,58 € |
|
4 |
i
36 10 6 874 830
|
|
van apr '14 | 4 | 20 g |
54,94 € |
|
Schroefventiel rdc |
+info
|
||||||
5 |
i
36 14 6 792 829
|
|
4 | 10 g |
12,36 € |
||
5 |
i
36 14 6 792 827
|
ORANGE |
4 | 20 g |
12,36 € |
||
5 |
i
36 14 6 792 830
|
GRÜN |
4 | 20 g |
12,36 € |
||
Univers. stopcontacthuis zonder code | |||||||
6 |
i
61 13 8 365 356
+info
|
4 POL. |
1 | 2,14 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW X3 F25, SAV \ deel groepen \ Wielen \ Bandspann.controlelamp(RDC)-stuurtoestel \