\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 1' F20N, 5-deurs \ deel groepen \ Voertuig uitrusting \ Warmteisolering \
Warmteisolering
BMW 114d F20N 5-deurs Europa B37
sturen undefined, transmissie: neutraal, productiedatum: 2014
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Warmte-isolatie motorsteun rechts | |||||||
2 |
i
51 48 7 241 758
|
|
1 | 130 g |
5,38 € |
||
Blikschroef | |||||||
3 |
i
07 11 9 905 017
|
ST6,3X16-ZNS3 |
6 | 10 g |
0,32 € |
||
Zeskantige Schroef | |||||||
6 |
i
07 14 9 126 886
|
TS5X17 SW8 D=22 |
5 | 10 g |
0,51 € |
||
Warmte-isolatie zijdelings rechts | |||||||
7 |
i
51 48 7 241 768
|
|
1 | 630 g |
14,71 € |
||
Warmte isolering frontwand rechts | |||||||
9 |
i
51 48 7 241 766
|
|
1 | 300 g |
19,33 € |
||
Warmte isolering tunnel | |||||||
10 |
i
51 48 7 241 756
|
|
1 | 460 g |
25,21 € |
||
Zeskantige schroef met schijf | |||||||
11 |
i
07 11 9 906 018
|
M8X12-8.8-ZNS3 |
1 | 10 g |
0,48 € |
||
Warmteisolering tank | |||||||
12 |
i
51 48 7 241 773
|
|
1 | 500 g |
26,47 € |
||
Warmte-isolatie tankvulbuis | |||||||
13 |
i
51 48 7 277 731
|
|
1 | 50 g |
8,82 € |
||
Splijtnagel | |||||||
14 |
i
51 48 1 915 964
|
D=7,5MM |
1 | 0,20 € |
|||
Warmte-isolatie kuip bagageruimte | |||||||
15 |
i
51 48 7 277 732
|
|
1 | 40 g |
5,97 € |
||
C-clip moer | |||||||
17 |
i
51 71 7 065 773
|
|
4 | 0,50 € |
|||
Warmte isolering achter uitlaatdemper | |||||||
18 |
i
51 48 7 241 776
|
|
1 | 470 g |
22,27 € |
||
Moer | |||||||
19 |
i
07 14 6 949 380
|
D=30MM, ZNS3 |
X | 0,47 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 1' F20N, 5-deurs \ deel groepen \ Voertuig uitrusting \ Warmteisolering \