\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 5' F10, sedan \ deel groepen \ Wielen \ BMW LM-velg M dubbele spaak 409 \
BMW LM-velg M dubbele spaak 409
BMW / M5 F10 sedan Europa S63N
Stuur rechts, transmissie: neutraal, productiedatum: april 2014
aanvullen
In de EU-lidstaten en in Zwitserland Moet de samenvatting van de EU- Typegoedkeuring (te vinden bij de wiel-/ Bandcombinaties op de EF-homepage Resp. op de KSD-dvd, in Duitsland Ook op Infonet onder BMW > Aftersales > Zubehör > Gutachten) aan de klant worden Overhandigd. Deze moet in de auto Worden bewaard. Afhankelijk van het Land is Naderhand eventueel een wijziging van de Voertuigpapieren noodzakelijk.# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Velg van lichtmetaal | |||||||
2 |
i
36 11 2 284 254
|
9JX20 ET:32 |
+info
|
2 | 12.8 kg |
591,35 € |
|
2 |
i
36 11 2 284 255
|
9JX20 ET:25 |
+info
|
2 | 12.7 kg |
591,35 € |
|
Wielbout zwart | |||||||
3 |
i
36 13 6 781 151
|
M14X1,25 |
20 | 60 g |
2,89 € |
||
Naafdop met chroomrand | |||||||
4 |
i
36 13 6 783 536
|
BMW |
4 | 20 g |
8,82 € |
||
Schroefventiel rdc |
+info
|
||||||
5 |
i
36 14 6 792 829
|
|
4 | 10 g |
12,36 € |
||
Rubberventiel |
+info
|
||||||
5 |
i
36 12 1 178 869
|
L=48,5MM |
4 | 10 g |
2,30 € |
||
Ventiel-inzet | |||||||
6 |
i
36 14 1 095 389
|
|
4 | 1,66 € |
|||
Ventieldop RDC |
+info
|
||||||
7 |
i
36 11 1 095 436
|
|
4 | 0,61 € |
|||
Ventieldop |
+info
|
||||||
7 |
i
36 12 1 120 779
|
|
4 | 0,81 € |
|||
M embleem | |||||||
8 |
i
36 11 2 228 660
|
|
4 | 4,82 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 5' F10, sedan \ deel groepen \ Wielen \ BMW LM-velg M dubbele spaak 409 \