Regeleenheid CAS4

BMW /M6 F06 Gran Coupe Europa S63N

sturen undefined, transmissie: neutraal, productiedatum:  2012

 
S322A Comforttoegang
# beschrijving
artikelnummer
aanvullen datum kwantiteit gewicht prijs EUR
Regeleenheid CAS4
+info

Voor voertuigen met 

Comforttoegang S322A ja

1
 i  61 35 9 268 749
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '12 1

230 g

0.5 lb

191,81 
1
 i  61 35 9 282 116
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar jul '12 1

230 g

0.5 lb

213,81 
1
 i  61 35 9 301 518
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '14 1

205 g

0.5 lb

213,81 
1
 i  61 35 9 299 333
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '14 1

230 g

0.5 lb

213,81 
1
 i  61 35 9 318 365
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '14 1

230 g

0.5 lb

220,23 
1
 i  61 35 9 339 272
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '14 1

230 g

0.5 lb

220,23 
1
 i  61 35 9 347 911
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '15 1

230 g

0.5 lb

220,23 
1
 i  61 35 9 359 011
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '15 1

230 g

0.5 lb

223,54 
1
 i  61 35 9 367 374
• L
1

230 g

0.5 lb

229,12 
1
 i  61 35 6 809 372
• L
1

230 g

0.5 lb

229,12 
Regeleenheid CAS4
+info

Voor voertuigen met 

Comforttoegang S322A geen

2
 i  61 35 9 268 751
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '12 1

210 g

0.5 lb

191,81 
2
 i  61 35 9 282 118
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar jul '12 1

210 g

0.5 lb

191,81 
2
 i  61 35 9 293 393
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '14 1

210 g

0.5 lb

191,81 
2
 i  61 35 9 301 522
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '14 1

210 g

0.5 lb

213,81 
2
 i  61 35 9 299 335
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '14 1

230 g

0.5 lb

213,81 
2
 i  61 35 9 318 367
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '14 1

210 g

0.5 lb

213,81 
2
 i  61 35 9 339 274
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '14 1

210 g

0.5 lb

220,23 
2
 i  61 35 9 347 913
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '15 1

210 g

0.5 lb

220,23 
2
 i  61 35 9 359 013
• L

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar mrt '15 1

210 g

0.5 lb

223,54 
2
 i  61 35 9 367 376
• L
1

210 g

0.5 lb

229,12 
2
 i  61 35 6 809 374
• L
1

210 g

0.5 lb

229,12 
Isa-schroef met schijf
3
 i  07 12 9 905 505
• L

M6X40-U2-8.8

1

10 g

0.35 oz

1,54 
Afdekkap
4
 i  61 13 6 913 644
+info
Slechts in combinatie met
Contactbus
61 13 0 005 197
26 POL./Z-CODE
kwantiteit: X
Contactbus
61 13 0 006 663
26 POL./Z-CODE
kwantiteit: X
Univers. stopcontacthuis zonder code
61 13 6 913 626
26 POL./Z-CODE
kwantiteit: 1
• L

26 POL./Z-CODE

1

10 g

0.35 oz

9,49 
Afdekkap
5
 i  61 13 6 913 644
+info
Slechts in combinatie met
Contactbus
61 13 0 005 197
26 POL./Z-CODE
kwantiteit: 1
Contactbus
61 13 0 006 663
26 POL./Z-CODE
kwantiteit: 1
Univers. stopcontacthuis zonder code
61 13 6 913 626
26 POL./Z-CODE
kwantiteit: 1
• L

26 POL./Z-CODE

1

10 g

0.35 oz

9,49 
Afdekkap
6
 i  61 13 6 913 650
+info
Slechts in combinatie met
Stekker MQS
61 13 1 393 724
41 POL.
kwantiteit: X
Stopcontacthuis
61 13 6 906 054
41 POL.
kwantiteit: X
(#6) Afdekkap
61 13 6 913 650
41 POL.
kwantiteit: 1
Stopcontacthuis
61 13 6 913 652
41 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 834
41 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 5, 2x0, 63
61 13 8 364 844
41 POL.
kwantiteit: X
• L

41 POL.

1

10 g

0.35 oz

4,00 
CAS4 vanaf productiedatum 18-08-2010

← CAS4 vanaf productiedatum 18-08-2010

Regeleenheid achterassper

Regeleenheid achterassper →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.