\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 7' F01N, sedan \ deel groepen \ Voertuig uitrusting \ Avskerming motorruimte \
Avskerming motorruimte
BMW Hybrid 7 F01N sedan Europa N55
sturen undefined, transmissie: automatisch
aanvullen
Bij auto's met S715A moet bij de Motorruimteafscherming (nr. 1 ) Ook het tussenstuk (nr. 2) worden Besteld.# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motorruimteafscherming bodembeschermpl. | |||||||
1 |
i
51 75 7 185 113
|
|
1 | 1.6 kg |
74,12 € |
||
M motorruimteafscherming voor |
+info
|
||||||
1 |
i
51 75 8 035 971
|
|
1 | 690 g |
64,19 € |
||
M motorruimteafscherming bodembesch. |
+info
|
||||||
1 |
i
51 75 8 047 452
|
|
1 | 1.1 kg |
76,64 € |
||
Motorruimteafscherming bodembeschermpl. |
+info
|
||||||
1 |
i
51 75 7 185 113
|
|
1 | 1.6 kg |
74,12 € |
||
Tussenstuk motorruimteafscherming |
+info
|
||||||
2 |
i
51 75 7 898 889
|
|
1 | 560 g |
21,88 € |
||
Zeskantige Schroef | |||||||
3 |
i
07 14 9 126 886
|
TS5X17 SW8 D=22 |
8 | 10 g |
0,51 € |
||
Borgring | |||||||
4 |
i
51 71 8 212 163
|
D=12MM |
12 | 0,42 € |
|||
C-clip kunststof moer |
+info
|
||||||
6 |
i
07 14 7 311 312
|
TS5 |
van dec '11 | 9 | 0,38 € |
||
C-clip moer zelfborgend | |||||||
8 |
i
07 14 7 154 447
|
ST 4.8 -ZNS3 |
12 | 0,38 € |
|||
Anker | |||||||
10 |
i
51 75 7 188 405
|
|
1 | 30 g |
4,31 € |
||
Popnagel-moer platkop | |||||||
11 |
i
51 75 9 218 426
|
M8 DMAX=16MM |
1 | 10 g |
1,45 € |
||
Borgschroef | |||||||
12 |
i
07 14 9 160 466
|
TENSILOCK |
1 | 10 g |
1,88 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 7' F01N, sedan \ deel groepen \ Voertuig uitrusting \ Avskerming motorruimte \