\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 7' F01, sedan \ deel groepen \ Voertuig uitrusting \ Avskerming motorruimte \
Avskerming motorruimte
BMW 760i F01 sedan Europa N74
Linkse besturing, transmissie: automatisch, productiedatum: 2010
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motorruimteafscherming voor |
+info
|
||||||
1 |
i
51 75 7 211 031
|
|
1 | 750 g |
71,13 € |
||
M motorruimteafscherming voor |
+info
|
||||||
1 |
i
51 75 8 050 295
|
|
1 | 800 g |
145,69 € |
||
Torsieplaat | |||||||
2 |
i
51 71 7 197 500
|
|
1 | 2.4 kg |
64,22 € |
||
Zeskantige Schroef | |||||||
3 |
i
07 14 9 126 886
|
TS5X17 SW8 D=22 |
naar dec '11 | X | 10 g |
0,51 € |
|
C-clip moer | |||||||
4 |
i
51 71 7 065 773
|
|
naar dec '11 | 9 | 0,50 € |
||
C-clip moer zelfborgend |
+info
|
||||||
6 |
i
07 14 7 154 447
|
ST 4.8 -ZNS3 |
X | 0,38 € |
|||
Insteekmoer | |||||||
7 |
i
31 10 6 779 393
|
M10-10-ZNS3 |
naar jun '10 | 4 | 20 g |
2,27 € |
|
7 |
i
07 14 7 283 812
|
M10-10 ZNS3 |
van jun '10 | 4 | 20 g |
2,24 € |
|
Zeskantige schroef met schijf | |||||||
8 |
i
51 61 7 248 561
|
M10X35 |
naar jun '10 | 4 | 30 g |
2,59 € |
|
Gecombineerde zeskantbout | |||||||
8 |
i
07 14 7 284 584
|
M10X35 |
van jun '10 | 4 | 30 g |
2,55 € |
|
Popnagel-moer platkop | |||||||
9 |
i
41 10 7 230 875
|
M8 DMAX=17MM |
naar jun '10 | 4 | 10 g |
2,57 € |
|
9 |
i
07 14 7 284 477
|
M8 DMAX=20MM |
van jun '10 | 4 | 10 g |
1,43 € |
|
Schroef zelftappend | |||||||
10 |
i
31 10 6 783 907
|
M8X33-10.9 ZNS3 |
4 | 30 g |
1,92 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 7' F01, sedan \ deel groepen \ Voertuig uitrusting \ Avskerming motorruimte \