Regeleenheid/moduul

BMW /M3 E92 coupe Europa S65

Linkse besturing, transmissie: neutraal, productiedatum:  juni 2007

 
S459A Stoelverstelling elektrisch met memory
S494A Stoelverwarming bestuurder/passagier
S521A Regensensor
# beschrijving
artikelnummer
aanvullen datum kwantiteit gewicht prijs EUR
Regen/lichtsensor
+info

Voor voertuigen met 

Regensensor S521A ja

1
 i  61 35 9 224 853
1

40 g

1.41 oz

132,88 
Univers. stopcontacthuis zonder code
+info

Voor voertuigen met 

Regensensor S521A ja

2
 i  61 13 8 380 696
+info
Slechts in combinatie met
Contactbus
61 13 0 005 197
4 POL.
kwantiteit: 4
Contactbus
61 13 0 006 663
4 POL.
kwantiteit: 4
Stekker MQS
61 13 1 383 776
4 POL.
kwantiteit: 4

4 POL.

1
1,30 
Stoelmoduul
3
 i  61 35 6 926 435
+info

Voor voertuigen met 

Stoelverwarming bestuurder/passagier S494A ja

En 

Stoelverstelling elektrisch met memory S459A geen

---------- 

Bestuurder en meerijder 

2

50 g

0.1 lb

46,55 
3
 i  61 35 9 196 936
+info

Voor voertuigen met 

Stoelverstelling elektrisch met memory S459A ja

En 

Stoelverwarming bestuurder/passagier S494A ja

---------- 

Bestuurder en meerijder 

naar mrt '10 2

290 g

0.6 lb

178,72 
3
 i  61 35 9 196 936
+info

Voor voertuigen met 

Stoelverstelling elektrisch met memory S459A ja

En 

Stoelverwarming bestuurder/passagier S494A geen

---------- 

Bestuurder en meerijder 

naar mrt '10 2

290 g

0.6 lb

178,72 
Stopcontacthuis
4
 i  61 13 6 901 842
+info
Slechts in combinatie met
Stekker MQS
61 13 1 383 776
naar mrt '10 5 POL.
kwantiteit: X
Stekker MQS
61 13 1 393 724
naar mrt '10 5 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 832
naar mrt '10 5 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 834
naar mrt '10 5 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 377 162
naar mrt '10 5 POL.
kwantiteit: X

5 POL.

naar mrt '10 1
3,03 
Stopcontacthuis
5
 i  61 13 6 901 832
+info
Slechts in combinatie met
Stekker MQS
61 13 1 383 776
naar mrt '10 4 POL.
kwantiteit: 1
Stekker MQS
61 13 1 393 724
naar mrt '10 4 POL.
kwantiteit: 1
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 832
naar mrt '10 4 POL.
kwantiteit: 1
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 834
naar mrt '10 4 POL.
kwantiteit: 1
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 377 162
naar mrt '10 4 POL.
kwantiteit: 1

4 POL.

naar mrt '10 1
2,61 
Stopcontacthuis
6
 i  61 13 6 905 168
+info
Slechts in combinatie met
Stekker MQS
61 13 1 383 776
naar mrt '10 8 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 5, 2x0, 63
61 13 8 364 844
naar mrt '10 8 POL.
kwantiteit: X

8 POL.

naar mrt '10 1
3,03 
LCPA moduul
+info

2 X LCPA module — toepassing als 

Gordelbrengercontroller 

GBFA — Gordelbrengercontroller 

Bestuurder 

GBBF — Gordelbrengercontroller passagier 

 

 

 

 

13
 i  61 35 9 273 584
2

60 g

0.1 lb

45,84 
Stopcontacthuis
14
 i  61 13 6 905 168
+info
Slechts in combinatie met
Stekker MQS
61 13 1 383 776
8 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 5, 2x0, 63
61 13 8 364 844
8 POL.
kwantiteit: X

8 POL.

2
3,03 
14
 i  61 13 6 901 832
+info
Slechts in combinatie met
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 832
4 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 834
4 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 377 162
4 POL.
kwantiteit: X

4 POL.

2
2,61 
14
 i  61 13 6 901 842
+info
Slechts in combinatie met
Stekker MQS
61 13 1 383 776
5 POL.
kwantiteit: X
Stekker MQS
61 13 1 393 724
5 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 832
5 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 834
5 POL.
kwantiteit: X
Contactbus ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 377 162
5 POL.
kwantiteit: X

5 POL.

2
3,03 
Afzonderlijke onderdelen relaiskast voor

← Afzonderlijke onderdelen relaiskast voor

Regeleenheid/antennes Passiv Access

Regeleenheid/antennes Passiv Access →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.