\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' E92, coupe \ deel groepen \ Motor \ Distributie — nokkenas/ventiel \
Distributie — nokkenas/ventiel
BMW 316i E92 coupe Europa N43
sturen undefined, transmissie: neutraal, productiedatum: november 2008
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nokkenas inlaat | |||||||
1 |
i
11 31 7 567 238
|
|
1 | 1.7 kg |
449,83 € |
||
Vierkantring | |||||||
2 |
i
11 31 1 705 512
|
|
4 | 4,92 € |
|||
Nokkenas uitlaat | |||||||
3 |
i
11 31 7 567 239
|
|
1 | 1.5 kg |
449,83 € |
||
Uitlaatklep | |||||||
4 |
i
11 34 7 552 053
|
27,0/5,96MM |
8 | 30 g |
19,86 € |
||
Inlaatklepp | |||||||
5 |
i
11 34 7 555 760
|
|
8 | 40 g |
17,86 € |
||
Reparatie set kleppakkingring | |||||||
6 |
i
11 34 0 035 888
|
|
1 | 140 g |
49,08 € |
||
Klepveer | |||||||
7 |
i
11 34 7 563 460
|
|
16 | 30 g |
9,97 € |
||
Veerschotel boven | |||||||
8 |
i
11 34 7 504 271
|
|
16 | 10 g |
6,47 € |
||
8 |
i
11 34 7 614 134
|
|
16 | 10 g |
6,93 € |
||
Klepspie | |||||||
9 |
i
11 34 1 461 405
|
D=6 |
32 | 1,26 € |
|||
Compensatie-element | |||||||
10 |
i
11 33 7 548 690
|
|
16 | 20 g |
16,15 € |
||
Rollentuimelaar | |||||||
11 |
i
11 33 7 542 421
|
|
16 | 40 g |
21,06 € |
||
Oliesproeierleiding inlaatkant | |||||||
12 |
i
11 12 7 537 055
|
|
1 | 30 g |
9,90 € |
||
Oliesproeierleiding uitlaatkant | |||||||
13 |
i
11 12 7 537 056
|
|
1 | 30 g |
17,74 € |
||
Banjobout | |||||||
14 |
i
11 12 7 523 715
|
M7X16 |
2 | 10 g |
1,89 € |
||
Klem | |||||||
15 |
i
11 12 1 706 536
|
|
4 | 1,07 € |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' E92, coupe \ deel groepen \ Motor \ Distributie — nokkenas/ventiel \