\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' E90N, sedan \ deel groepen \ BESTURING \ Hydrostuurdrijfwerk-Actieve bestur. AFS \
Hydrostuurdrijfwerk-Actieve bestur. AFS
BMW 320d E90N sedan Europa N47
sturen undefined, transmissie: neutraal, productiedatum: 2010
aanvullen
Attentie! Bouten en moeren dienen te worden Vervangen.Voor voertuigen met
Actieve besturing (S217A) = ja
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-hydro stuurhuis, actieve besturing | |||||||
1 |
i
32 10 6 784 553
|
ZF |
van sep '07 naar mrt '10 | 1 | 12.3 kg |
1.865,95 € |
|
1 |
i
32 10 6 784 556
|
ZF |
van sep '07 naar mrt '10 | 1 | 12.4 kg |
1.865,95 € |
|
ASA-Schroef | |||||||
2 |
i
32 10 6 773 068
|
M10X70-10.9 |
naar mrt '10 | 2 | 50 g |
2,68 € |
|
Zeskantige moer met plaat | |||||||
3 |
i
31 35 6 757 707
|
M10 ZNS3 |
naar mrt '10 | 2 | 20 g |
1,36 € |
|
Hittebestendige plaat stuurhuis | |||||||
4 |
i
32 10 6 763 728
|
|
naar mrt '10 | 1 | 40 g |
9,63 € |
|
Zeskantschroef met flens | |||||||
5 |
i
07 11 9 904 128
|
M6X10-8.8-ZNS3 |
naar mrt '10 | 1 | 10 g |
0,62 € |
|
Zelfborgende zeskantige moer | |||||||
6 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
naar mrt '10 | 1 | 0,36 € |
||
Set pijpleiding actieve besturing | |||||||
7 |
i
32 10 6 770 008
|
|
naar mrt '10 | 1 | 303 g |
75,15 € |
|
7 |
i
32 10 6 770 009
|
|
naar mrt '10 | 1 | 304 g |
0,00 € |
|
Koppelomvormer-servotronic | |||||||
8 |
i
32 10 6 788 212
|
ZF |
1 | 187 g |
171,01 € |
||
8 |
i
32 10 6 788 658
|
ZF |
1 | 191 g |
171,01 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' E90N, sedan \ deel groepen \ BESTURING \ Hydrostuurdrijfwerk-Actieve bestur. AFS \