\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 7' E66, sedan \ deel groepen \ Motorelectriciteit \ Huis v.stuurtoestel \
Huis v.stuurtoestel
BMW 740Li E66 sedan Europa N62N
sturen undefined, transmissie: automatisch, productiedatum: juni 2005
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
E-box met ventilatie | |||||||
1 |
i
12 90 7 537 765
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '05 naar jul '07 | 1 | 1.2 kg |
92,21 € |
|
1 |
i
12 90 7 571 031
|
|
1 | 1.2 kg |
102,65 € |
||
E-Box zonder Ventilatie | |||||||
1 |
i
12 90 7 527 606
|
|
1 | 970 g |
61,60 € |
||
E-box ventilator | |||||||
2 |
i
12 90 1 438 062
|
|
1 | 120 g |
85,18 € |
||
Klem | |||||||
3 |
i
12 90 7 511 587
|
|
van jun '03 | 1 | 30 g |
2,08 € |
|
Schroef thermoplast. kunststof | |||||||
4 |
i
07 12 9 904 293
|
M5X12 |
2 | 1,35 € |
|||
Deksel electronic-box | |||||||
5 |
i
12 90 1 714 090
|
|
1 | 270 g |
18,26 € |
||
Kap met Ventilatie | |||||||
6 |
i
12 90 7 525 316
|
|
1 | 40 g |
5,56 € |
||
Deksel zonder Ventilatie | |||||||
6 |
i
12 90 7 525 317
|
|
1 | 50 g |
2,26 € |
||
Stuurtoestel-draagbalk | |||||||
7 |
i
12 90 7 570 073
|
|
1 | 460 g |
21,23 € |
||
Afdichting onderste gedeelte | |||||||
8 |
i
12 52 7 510 648
|
|
1 | 90 g |
5,64 € |
||
Afdichting bovenste gedeelte | |||||||
9 |
i
12 52 7 510 703
|
|
1 | 30 g |
6,35 € |
||
Ventilatieslang | |||||||
11 |
i
12 90 7 537 767
|
|
van jan '04 | 1 | 40 g |
12,83 € |
|
Schroef thermoplast. kunststof | |||||||
13 |
i
12 90 1 438 016
|
|
6 | 10 g |
1,38 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 7' E66, sedan \ deel groepen \ Motorelectriciteit \ Huis v.stuurtoestel \