\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' E46, coupe \ deel groepen \ Motor \ Klepbediening-nokkenas/smeerm. \
Klepbediening-nokkenas/smeerm.
BMW 330Ci E46 coupe Europa M54
sturen undefined, transmissie: neutraal, productiedatum: oktober 2000
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nokkenas inlaat | |||||||
1 |
i
11 31 7 500 388
|
|
1 | 3 kg |
517,29 € |
||
Nokkenas uitlaat | |||||||
2 |
i
11 31 1 435 416
|
|
1 | 3 kg |
517,29 € |
||
Inlaatklepp | |||||||
3 |
i
11 34 1 438 385
|
33,0/5,94MM |
12 | 50 g |
16,08 € |
||
Inlaatklepp m.schaft over maat +0, 1mm | |||||||
3 |
i
11 34 7 505 247
|
33,0/6,04MM |
12 | 50 g |
16,08 € |
||
Inlaatklep m.schaft over maat +0, 2mm | |||||||
3 |
i
11 34 7 505 249
|
33,0/6,15MM |
12 | 50 g |
16,08 € |
||
Uitlaatklep m.schaft over maat +0, 1mm | |||||||
4 |
i
11 34 7 505 250
|
30,5/6,04MM |
12 | 50 g |
17,78 € |
||
Uitlaatklep m.schaft over maat +0, 2mm | |||||||
4 |
i
11 34 7 505 252
|
30,5/6,14 |
12 | 50 g |
70,74 € |
||
Uitlaatklep | |||||||
4 |
i
11 34 7 505 731
|
30,5/5,94MM |
12 | 50 g |
17,81 € |
||
Reparatie set kleppakkingring | |||||||
5 |
i
11 34 9 064 457
|
|
2 | 22 g |
37,53 € |
||
Veerschotel | |||||||
6 |
i
11 34 1 735 254
|
|
24 | 4,95 € |
|||
Klepveer | |||||||
7 |
i
11 34 7 504 268
|
|
24 | 40 g |
9,97 € |
||
Veerschotel boven | |||||||
8 |
i
11 34 1 432 453
|
|
24 | 6,93 € |
|||
Klepspie | |||||||
9 |
i
11 34 1 461 405
|
D=6 |
48 | 1,26 € |
|||
Vijzel hydraulisch | |||||||
10 |
i
11 32 1 748 884
|
|
24 | 50 g |
23,50 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' E46, coupe \ deel groepen \ Motor \ Klepbediening-nokkenas/smeerm. \