\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' E46, Cabrio \ deel groepen \ ACHTERAS \ Veerelement achter aanbouwdelen \
Veerelement achter aanbouwdelen
BMW / M3 E46 Cabrio Europa S54
sturen undefined, transmissie: neutraal, productiedatum: november 2001
aanvullen
Bij het vervangen van de schokdemper is Het Volgende onderdeel nodig: Extra demper achter# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Schokdemper achter | |||||||
1 |
i
33 52 2 282 267
+info
|
|
2 | 1.9 kg |
155,06 € |
||
Zeskantige Schroef | |||||||
2 |
i
07 11 9 900 402
|
M12X1,5X60 |
2 | 60 g |
2,14 € |
||
Beschermbuis | |||||||
3 |
i
33 52 1 136 283
|
|
2 | 40 g |
3,81 € |
||
Extra demper achter | |||||||
4 |
i
33 53 2 229 777
|
|
2 | 70 g |
14,62 € |
||
Bord | |||||||
6 |
i
33 52 6 762 325
|
|
2 | 70 g |
2,77 € |
||
Tussenlager | |||||||
7 |
i
33 52 6 779 670
|
|
2 | 210 g |
23,76 € |
||
Afdichtrand | |||||||
9 |
i
33 52 6 772 864
|
|
2 | 2,14 € |
|||
Zelfborgende moer | |||||||
10 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
4 | 10 g |
0,33 € |
||
Afdichtrand | |||||||
11 |
i
33 52 6 751 174
|
|
2 | 3,47 € |
|||
Bord | |||||||
12 |
i
33 52 6 788 999
|
|
2 | 30 g |
2,23 € |
||
Zelfborgende zeskantige moer | |||||||
13 |
i
33 52 6 773 882
|
M10X1-8 ZNS3 |
2 | 10 g |
0,76 € |
||
Afsluitkapje | |||||||
14 |
i
33 52 2 282 233
|
|
2 | 10 g |
13,88 € |
||
Onderlaag voor veren beneden | |||||||
15 |
i
33 53 1 094 518
|
|
2 | 140 g |
4,68 € |
||
Onderlaag voor veren | |||||||
18 |
i
33 53 1 136 385
|
5MM |
2 | 100 g |
4,73 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW onderdelencatalogus \ BMW 3' E46, Cabrio \ deel groepen \ ACHTERAS \ Veerelement achter aanbouwdelen \