# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bekleding bumper gegrond voor | |||||||
1 |
i
51 11 8 125 303
|
|
naar sep '96 | 1 | 4.6 kg |
509,13 € |
|
1 |
i
51 11 8 125 303
|
|
1 | 4.6 kg |
509,13 € |
||
Volledig gelakte bekleding bumpers voor | |||||||
1 |
i
51 11 0 000 367
+info
|
CODE - UNI/MET. Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '99 | 1 | 0,00 € |
||
Bekleding bumper gegrond voor |
+info
|
||||||
1 |
i
51 11 8 237 077
|
|
van mrt '00 | 1 | 4.6 kg |
509,13 € |
|
Volledig gelakte bekleding bumpers voor | |||||||
1 |
i
51 11 0 000 369
+info
|
CODE - UNI/MET. Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mrt '00 | 1 | 0,00 € |
||
Stotlijst voor links | |||||||
2 |
i
51 11 8 125 309
|
|
1 | 275 g |
47,79 € |
||
Stotlijst voor rechts | |||||||
2 |
i
51 11 8 125 310
|
|
1 | 300 g |
47,79 € |
||
Stotlijst voor links |
+info
|
||||||
2 |
i
51 11 8 170 555
|
|
1 | 300 g |
47,79 € |
||
Stotlijst voor rechts | |||||||
2 |
i
51 11 8 170 556
|
|
1 | 300 g |
47,79 € |
||
Klep sleep-oog gegrond | |||||||
3 |
i
51 11 8 169 536
+info
|
|
1 | 10 g |
13,27 € |
||
Onderlegger | |||||||
5 |
i
51 11 8 150 488
|
|
1 | 439 g |
21,09 € |
||
Bumperlijst | |||||||
6 |
i
51 11 8 150 492
|
|
1 | 191 g |
91,70 € |
||
Scherm links | |||||||
7 |
i
51 11 8 125 437
|
CHROM |
1 | 100 g |
31,39 € |
||
Scherm rechts | |||||||
7 |
i
51 11 8 125 438
|
CHROM |
1 | 100 g |
31,39 € |
||
Sierafdekking gegrond links |
+info
|
||||||
7 |
i
51 11 8 211 577
|
|
1 | 91 g |
28,43 € |
||
Sierafdekking gegrond rechts | |||||||
7 |
i
51 11 8 211 578
|
|
1 | 91 g |
28,43 € |
||
Scherm links |
+info
|
||||||
7 |
i
51 11 8 168 105
|
CHROM |
1 | 100 g |
32,35 € |
||
Scherm rechts | |||||||
7 |
i
51 11 8 168 106
|
CHROM |
1 | 100 g |
32,35 € |
||
Sierafdekking gegrond links |
+info
|
||||||
7 |
i
51 11 8 211 579
|
|
1 | 88 g |
28,43 € |
||
Sierafdekking gegrond rechts | |||||||
7 |
i
51 11 8 211 580
|
|
1 | 88 g |
28,43 € |
||
Rooster | |||||||
8 |
i
51 11 8 125 325
|
|
1 | 420 g |
34,96 € |
||
Gril links |
+info
|
||||||
8 |
i
51 11 8 237 082
|
ACC |
1 | 290 g |
37,01 € |
||
Gril rechts | |||||||
8 |
i
51 11 8 237 084
|
ACC |
1 | 90 g |
24,58 € |
||
Remluchtkanaal voor links | |||||||
9 |
i
51 11 8 150 763
|
|
1 | 138 g |
18,58 € |
||
Remluchtkanaal voor rechts | |||||||
9 |
i
51 11 8 150 764
|
|
1 | 158 g |
18,58 € |
||
Pakking | |||||||
10 |
i
51 11 8 125 313
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar apr '94 | 1 | 258 g |
10,01 € |
|
10 |
i
51 11 8 164 813
|
|
1 | 300 g |
10,72 € |
||
Groef links | |||||||
11 |
i
51 11 8 193 157
|
|
van sep '94 naar sep '98 | 1 | 60 g |
4,64 € |
|
Groef rechts | |||||||
11 |
i
51 11 8 193 158
|
|
van sep '94 naar sep '98 | 1 | 51 g |
4,55 € |
|
Groef links | |||||||
11 |
i
51 11 8 230 513
|
|
van sep '98 | 1 | 60 g |
4,64 € |
|
Groef rechts | |||||||
11 |
i
51 11 8 230 514
|
|
van sep '98 | 1 | 60 g |
5,07 € |
|
Bijlage links | |||||||
12 |
i
51 11 8 125 307
|
|
1 | 233 g |
9,11 € |
||
Bijlage rechts | |||||||
12 |
i
51 11 8 125 308
|
|
1 | 231 g |
9,11 € |
||
Splijtnagel | |||||||
13 |
i
51 11 8 174 185
|
SCHWARZ |
6 | 0,18 € |
|||
Spie | |||||||
14 |
i
51 11 8 118 634
|
|
2 | 2,82 € |
|||
Bevestiging links | |||||||
15 |
i
63 17 8 352 815
|
|
1 | 30 g |
5,57 € |
||
Bevestiging rechts | |||||||
15 |
i
63 17 8 352 816
|
|
1 | 30 g |
5,60 € |
||
Afdekking ACC |
+info
|
||||||
16 |
i
51 11 8 237 079
|
SW SEIDENMATT |
van sep '00 | 1 | 52 g |
28,01 € |
|
Afdekking ACC gelakt | |||||||
16 |
i
51 11 0 027 451
+info
|
CODE - UNI/MET. |
van sep '00 | 1 | 52 g |
0,00 € |
|
Afdekking ACC |
+info
|
||||||
16 |
i
51 11 8 237 079
|
SW SEIDENMATT |
van sep '00 | 1 | 52 g |
28,01 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.