English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Svenska
TürkçeKlepbediening-tuimelaar/ventiel
BMW 633CSi E24 coupe Japan M30
Linkse besturing, transmissie: automatisch, productiedatum: april 1982
| # | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuimelaaras inlaat achter | |||||||
| 1 |
i
11 33 1 274 929
|
|
naar sep '86 | 1 | 262 g |
48,28 € |
|
| Tuimelaaras inlaat voor | |||||||
| 1 |
i
11 33 1 274 963
|
|
naar sep '86 | 1 | 270 g |
48,28 € |
|
| Plug | |||||||
| 2 |
i
11 33 1 266 400
|
|
naar sep '86 | 4 | 2 g |
4,17 € |
|
| Tuimelaaras uitlaat achter | |||||||
| 3 |
i
11 33 1 274 947
|
|
naar sep '86 | 1 | 262 g |
48,28 € |
|
| Tuimelaaras uitlaat voor | |||||||
| 3 |
i
11 33 1 274 959
|
|
naar sep '86 | 1 | 272 g |
48,28 € |
|
| Klepveer | |||||||
| 4 |
i
11 34 1 278 066
|
L=44,8/D=32,1MM Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar sep '86 | X | 50 g |
5,53 € |
|
| 4 |
i
11 34 1 276 504
|
L=44,8/D=32,1MM |
naar sep '86 | X | 60 g |
7,39 € |
|
| Reparatie set kleppakkingring | |||||||
| 5 |
i
11 34 9 059 170
+info
|
D=10,8MM |
van sep '78 naar sep '86 | 1 | 22 g |
27,22 € |
|
| Veerschotel | |||||||
| 6 |
i
11 34 1 256 554
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar sep '86 | X | 18 g |
1,76 € |
|
| 6 |
i
11 34 1 252 899
|
|
naar sep '86 | X | 16 g |
3,66 € |
|
| Klepspie | |||||||
| 7 |
i
11 34 1 710 975
|
|
naar sep '86 | 4 | 1 g |
0,62 € |
|
| Afsluitschroef | |||||||
| 8 |
i
11 33 1 274 923
|
M12X1 |
naar sep '86 | 4 | 4 g |
2,19 € |
|
| Drukveer | |||||||
| 9 |
i
11 33 0 634 125
|
|
naar sep '86 | X | 5 g |
1,68 € |
|
| Onderzetterplaat | |||||||
| 10 |
i
11 33 0 634 140
|
|
naar sep '86 | X | 3 g |
1,06 € |
|
| Tuimelaar | |||||||
| 11 |
i
11 33 1 271 833
|
|
naar sep '86 | X | 74 g |
36,08 € |
|
| Veerring | |||||||
| 12 |
i
11 33 0 634 135
|
|
naar sep '86 | X | 0,51 € |
||
| Aanslagring | |||||||
| 13 |
i
11 33 0 634 130
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar sep '86 | X | 7 g |
2,41 € |
|
| 13 |
i
11 33 1 744 353
|
|
naar sep '86 | X | 4 g |
2,70 € |
|
| Veerschotel | |||||||
| 14 |
i
11 34 0 626 116
|
|
naar sep '86 | X | 8 g |
3,26 € |
|
| Schroef | |||||||
| 15 |
i
11 33 1 744 355
|
|
naar sep '86 | X | 6 g |
1,19 € |
|
| Onderzetterplaat | |||||||
| 16 |
i
11 33 1 258 327
|
|
naar sep '86 | X | 1 g |
0,04 € |
|
| Zeskantige moer | |||||||
| 17 |
i
11 33 1 744 333
|
|
naar sep '86 | X | 2 g |
0,49 € |
|
| Excentriek | |||||||
| 18 |
i
11 33 1 744 354
|
|
naar sep '86 | X | 6 g |
3,96 € |
|
| Uitlaatklep m.schaft over maat +0, 1mm | |||||||
| 19 |
i
11 34 1 711 536
|
38,0/8,10MM Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar jun '86 | 6 | 90 g |
98,01 € |
|
| Uitlaatklep m.schaft over maat +0, 2mm | |||||||
| 19 |
i
11 34 1 711 537
|
38,0/8,20MM Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar jun '86 | 6 | 91 g |
102,17 € |
|
| Uitlaatklep | |||||||
| 19 |
i
11 34 1 250 129
|
38,0/8,00MM |
naar sep '86 | 6 | 50 g |
75,15 € |
|
| Inlaatklepp | |||||||
| 20 |
i
11 34 1 257 592
|
46,0/8,00MM |
naar sep '86 | 6 | 90 g |
25,61 € |
|
| Inlaatklepp m.schaft over maat +0, 1mm | |||||||
| 20 |
i
11 34 1 711 532
|
46,0/8,10MM Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar sep '86 | 6 | 103 g |
59,17 € |
|
| Inlaatklep m.schaft over maat +0, 2mm | |||||||
| 20 |
i
11 34 1 711 533
|
46,0/8,20MM Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar sep '86 | 6 | 114 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
