Pedaal/remlichtschakelaar
BMW 635CSi E24 coupe Europa M30
Stuur rechts, transmissie: onbepaald, productiedatum: 1983
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lagerbok rechts | |||||||
1 |
i
35 11 1 152 902
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 1.8 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
35 11 1 152 902
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 1.8 kg |
0,00 € |
|
Pakking | |||||||
2 |
i
35 11 1 151 393
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 11 g |
0,00 € |
|
2 |
i
35 11 1 151 393
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 11 g |
0,00 € |
|
Zeskantige schroef met schijf | |||||||
3 |
i
07 11 9 915 178
|
M8X20-Z3-1 |
van mei '82 | 3 | 17 g |
1,51 € |
|
3 |
i
07 11 9 915 178
|
M8X20-Z3-1 |
van mei '82 | 3 | 17 g |
1,51 € |
|
Onderzetterplaat | |||||||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
van mei '82 | 4 | 2,43 € |
||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
van mei '82 | 4 | 2,43 € |
||
Zeskantige schroef met schijf | |||||||
5 |
i
07 11 9 915 160
|
M8X22-SB-Z4 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 4 | 14 g |
0,00 € |
|
5 |
i
07 11 9 915 160
|
M8X22-SB-Z4 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 4 | 14 g |
0,00 € |
|
Remlichtschakelaar | |||||||
6 |
i
61 31 1 368 786
|
|
van mei '82 naar sep '86 | 1 | 21 g |
17,30 € |
|
6 |
i
61 31 1 368 786
|
|
van mei '82 naar sep '86 | 1 | 21 g |
17,30 € |
|
Rempedaal | |||||||
7 |
i
35 21 1 152 013
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 758 g |
16,84 € |
|
7 |
i
35 21 1 152 013
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 758 g |
16,84 € |
|
7 |
i
35 21 1 152 015
|
automatisch Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
7 |
i
35 21 1 152 015
|
automatisch Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 890 g |
0,00 € |
|
Pedaalrubber | |||||||
8 |
i
35 21 1 108 634
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 40 g |
2,70 € |
|
8 |
i
35 21 1 108 634
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 40 g |
2,70 € |
|
8 |
i
35 21 1 113 906
|
automatisch B=108MM |
van mei '82 | 1 | 63 g |
11,19 € |
|
8 |
i
35 21 1 113 906
|
automatisch B=108MM |
van mei '82 | 1 | 63 g |
11,19 € |
|
Lagerbus | |||||||
9 |
i
35 21 1 154 813
|
D=16MM |
van mei '82 | 4 | 10 g |
1,97 € |
|
9 |
i
35 21 1 154 813
|
D=16MM |
van mei '82 | 4 | 10 g |
1,97 € |
|
Afstandspijp | |||||||
10 |
i
35 21 1 150 693
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 75 g |
0,00 € |
|
10 |
i
35 21 1 150 693
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 75 g |
0,00 € |
|
Torsieveer rempedaal | |||||||
11 |
i
35 21 1 152 112
|
|
van mei '82 | 1 | 9 g |
4,52 € |
|
11 |
i
35 21 1 152 112
|
|
van mei '82 | 1 | 9 g |
4,52 € |
|
Pin | |||||||
12 |
i
35 21 1 110 925
|
|
van mei '82 | 1 | 14 g |
0,96 € |
|
12 |
i
35 21 1 110 925
|
|
van mei '82 | 1 | 14 g |
0,96 € |
|
Klem | |||||||
13 |
i
34 33 1 120 538
|
|
van mei '82 | 1 | 0,96 € |
||
13 |
i
34 33 1 120 538
|
|
van mei '82 | 1 | 0,96 € |
||
Koppelingshefboom | |||||||
14 |
i
35 31 1 152 018
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 666 g |
15,19 € |
|
14 |
i
35 31 1 152 018
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 666 g |
15,19 € |
|
Pedaalrubber | |||||||
15 |
i
35 21 1 108 634
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 40 g |
2,70 € |
|
15 |
i
35 21 1 108 634
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 40 g |
2,70 € |
|
Kap | |||||||
16 |
i
35 31 1 153 896
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 3,20 € |
||
16 |
i
35 31 1 153 896
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 3,20 € |
||
Aanslag | |||||||
17 |
i
35 31 1 152 459
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 3 g |
0,42 € |
|
17 |
i
35 31 1 152 459
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 3 g |
0,42 € |
|
Drukveer | |||||||
21 |
i
35 31 1 152 540
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 136 g |
48,54 € |
|
21 |
i
35 31 1 152 540
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 136 g |
48,54 € |
|
Stelbout | |||||||
22 |
i
35 31 1 150 407
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 20 g |
14,84 € |
|
22 |
i
35 31 1 150 407
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 20 g |
14,84 € |
|
Lagerbus | |||||||
23 |
i
21 52 1 150 345
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 1 g |
6,67 € |
|
23 |
i
21 52 1 150 345
|
handboek |
van mei '82 | 1 | 1 g |
6,67 € |
|
Zelfborgende zeskantige moer | |||||||
24 |
i
07 12 9 946 400
|
handboek M8 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 naar feb '89 | 2 | 10 g |
0,17 € |
|
24 |
i
07 12 9 946 400
|
handboek M8 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 naar feb '89 | 2 | 10 g |
0,17 € |
|
24 |
i
07 12 9 905 767
|
handboek M8-8-ZNNIV SI Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 2 | 10 g |
0,12 € |
|
24 |
i
07 12 9 905 767
|
handboek M8-8-ZNNIV SI Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 2 | 10 g |
0,12 € |
|
24 |
i
07 12 9 906 196
|
handboek M8-8-ZNNI SI |
van mei '82 | 2 | 10 g |
1,12 € |
|
24 |
i
07 12 9 906 196
|
handboek M8-8-ZNNI SI |
van mei '82 | 2 | 10 g |
1,12 € |
|
Zeskantige Schroef | |||||||
25 |
i
07 11 9 904 677
|
M10X150 |
van mei '82 | 1 | 100 g |
2,17 € |
|
25 |
i
07 11 9 904 677
|
M10X150 |
van mei '82 | 1 | 100 g |
2,17 € |
|
Pakking | |||||||
26 |
i
35 11 1 117 687
|
automatisch Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
26 |
i
35 11 1 117 687
|
automatisch Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
Afdekplaat | |||||||
27 |
i
35 11 1 117 557
|
automatisch |
van mei '82 | 1 | 29 g |
1,36 € |
|
27 |
i
35 11 1 117 557
|
automatisch |
van mei '82 | 1 | 29 g |
1,36 € |
|
Zeskantige schroef met schijf | |||||||
28 |
i
07 11 9 915 066
|
automatisch M8X16-Z3 |
van mei '82 | 2 | 10 g |
1,05 € |
|
28 |
i
07 11 9 915 066
|
automatisch M8X16-Z3 |
van mei '82 | 2 | 10 g |
1,05 € |
|
Zelfborgende zeskantige moer | |||||||
29 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
van mei '82 | 1 | 10 g |
0,62 € |
|
29 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
van mei '82 | 1 | 10 g |
0,62 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.