Differentieel

BMW 635CSi E24 coupe Europa M30

Stuur rechts, transmissie: handboek

 
 Zweden version
 5-versnell.bak sportief
L804A Alleen voor zwitserland
L810A Alleen voor Australie
# beschrijving
artikelnummer
aanvullen datum kwantiteit gewicht prijs EUR
At-achteras
1
 i  33 10 1 211 603

handboek

I=38:11=3,45

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar jun '87 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-achteras segment 25%
1
 i  33 10 1 211 605

handboek

I=38:11=3,45

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar jun '87 1

45.4 kg

100.1 lb

0,00 
At-achteras
1
 i  33 10 1 210 452

I=40:13=3,07

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van mei '82 naar dec '83 1

35.8 kg

78.9 lb

868,70 
At-achteras segment 25%
1
 i  33 10 1 210 474

I=40:13=3,07

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van mei '82 naar dec '83 1

37.8 kg

83.3 lb

0,00 
At-achteras
1
 i  33 10 1 210 689

I=40:13=3,07

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van dec '83 naar jun '87 1

41.3 kg

91.1 lb

868,70 
At-achteras segment 25%
1
 i  33 10 1 210 692

I=40:13=3,07

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van dec '83 naar jun '87 1

45.5 kg

100.3 lb

1.368,37 
At-achteras
1
 i  33 10 1 212 171

I=40:11=3,64

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van jun '87 1

46 kg

101.4 lb

868,70 
1
 i  33 10 1 212 171

I=40:11=3,64

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van jun '87 1

46 kg

101.4 lb

868,70 
At-achteras segment 25%
1
 i  33 10 1 212 173

I=40:11=3,64

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van jun '87 1

45.8 kg

101.1 lb

944,13 
1
 i  33 10 1 212 173

I=40:11=3,64

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van jun '87 1

45.8 kg

101.1 lb

944,13 
At-achteras
+info

Voor voertuigen met 

Alleen voor Australie L810A ja

1
 i  33 10 1 210 674

I=45:13=3,46

naar jun '87 1

35.1 kg

77.4 lb

919,15 
At-achteras segment
1
 i  33 10 1 210 676

I=45:13=3,46

naar jun '87 1

37.4 kg

82.5 lb

1.562,83 
At-achteras
1
 i  33 10 1 210 768

I=40:11=3,64

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van jun '87 1

36 kg

79.4 lb

868,70 
At-achteras segment 25%
1
 i  33 10 1 210 769

I=40:11=3,64

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van jun '87 1

37.8 kg

83.3 lb

0,00 
At-achteras
+info

Voor voertuigen met 

Alleen voor zwitserland L804A ja

1
 i  33 10 1 211 533

handboek

I=39:12=3,25

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar jun '87 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-achteras segment 25%
1
 i  33 10 1 211 539

handboek

I=39:12=3,25

Levering niet meer geleverd door de fabriek

naar jun '87 1

45.3 kg

99.9 lb

0,00 
At-achteras
1
 i  33 10 1 212 171

I=40:11=3,64

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van jun '87 1

46 kg

101.4 lb

868,70 
At-achteras segment 25%
1
 i  33 10 1 212 173

I=40:11=3,64

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van jun '87 1

45.8 kg

101.1 lb

944,13 
At-achteras
1
 i  33 10 1 210 678

I=39:12=3,25

Levering niet meer geleverd door de fabriek

+info

Voor voertuigen met 

Alleen voor Australie L810A ja

En 

5-versnell.bak sportief 

naar jun '87 1

34.9 kg

76.9 lb

0,00 
1
 i  33 10 1 210 452

I=40:13=3,07

Levering niet meer geleverd door de fabriek

+info

Voor voertuigen met 

Alleen voor zwitserland L804A ja

En 

Zweden version 

van mei '82 naar sep '82 1

35.8 kg

78.9 lb

868,70 
At-achteras segment 25%
+info

Voor voertuigen met 

Alleen voor zwitserland L804A ja

En 

Zweden version 

1
 i  33 10 1 210 474

I=40:13=3,07

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van mei '82 naar sep '82 1

37.8 kg

83.3 lb

0,00 
At-achteras
1
 i  33 10 1 210 450

I=39:12=3,25

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van sep '82 naar dec '83 1

34.8 kg

76.7 lb

0,00 
At-achteras segment 25%
1
 i  33 10 1 210 472

I=39:12=3,25

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van sep '82 naar dec '83 1

37.1 kg

81.8 lb

0,00 
At-achteras
1
 i  33 10 1 210 678

I=39:12=3,25

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van dec '83 naar sep '84 1

34.9 kg

76.9 lb

0,00 
At-achteras segment
1
 i  33 10 1 210 683

I=39:12=3,25

van dec '83 naar sep '84 1

37.1 kg

81.8 lb

1.524,72 
At-achteras
1
 i  33 10 1 210 689

I=40:13=3,07

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van sep '84 1

41.3 kg

91.1 lb

868,70 
At-achteras segment 25%
1
 i  33 10 1 210 692

I=40:13=3,07

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van sep '84 1

45.5 kg

100.3 lb

1.368,37 
Pakking set achteras
2
 i  33 10 1 210 518

TYP 188

van mei '82 naar dec '83 1

168 g

0.4 lb

39,79 
2
 i  33 10 1 207 053

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van dec '83 1

183 g

0.4 lb

0,00 
2
 i  33 10 1 207 053

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van dec '83 1

183 g

0.4 lb

0,00 
2
 i  33 10 1 210 518

TYP 188

+info

Voor voertuigen met 

Alleen voor Australie L810A ja

1

168 g

0.4 lb

39,79 
2
 i  33 10 1 210 518

TYP 188

+info

Voor voertuigen met 

Alleen voor zwitserland L804A ja

En 

Zweden version 

van mei '82 naar sep '84 1

168 g

0.4 lb

39,79 
2
 i  33 10 1 207 053

Levering niet meer geleverd door de fabriek

van sep '84 1

183 g

0.4 lb

0,00 
Differentieel

← Differentieel

Versnellingsbakhuis-deksel/ophanging

Versnellingsbakhuis-deksel/ophanging →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.