Uitlaatpiyp voor
BMW 318i E21 sedan Europa M10
Linkse besturing, transmissie: onbepaald, productiedatum: 1982
# | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uitlaatpijp | |||||||
1 |
i
18 11 1 245 203
|
|
1 | 3.2 kg |
136,89 € |
||
1 |
i
18 11 1 175 178
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
+info
|
1 | 2.8 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
18 11 1 175 178
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
+info
|
1 | 2.8 kg |
0,00 € |
|
Dichting zonder asbest | |||||||
3 |
i
18 11 1 728 363
|
|
1 | 38 g |
10,58 € |
||
Zeskantige moer | |||||||
5 |
i
18 30 1 737 774
|
M10 |
3 | 10 g |
0,70 € |
||
Afdichtring | |||||||
6 |
i
18 11 1 175 311
|
47MM |
1 | 35 g |
4,47 € |
||
Zeskantige Schroef | |||||||
7 |
i
07 11 9 912 535
|
M8X65 |
naar feb '00 | 3 | 30 g |
1,00 € |
|
7 |
i
41 11 7 006 311
|
M8X65 |
3 | 30 g |
4,66 € |
||
Bus | |||||||
8 |
i
32 11 1 114 805
|
|
3 | 10 g |
2,38 € |
||
Zeskantige moer met flens | |||||||
9 |
i
11 62 1 711 954
|
M8 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
3 | 10 g |
0,34 € |
||
Bevestiging | |||||||
10 |
i
18 21 1 245 825
|
handboek |
1 | 262 g |
6,54 € |
||
10 |
i
18 21 1 245 829
|
automatisch |
1 | 240 g |
13,75 € |
||
10 |
i
18 21 1 176 715
|
handboek |
+info
|
1 | 216 g |
6,65 € |
|
Zeskantige Schroef | |||||||
11 |
i
07 11 9 912 516
|
M8X50 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
1 | 22 g |
0,27 € |
||
11 |
i
07 11 9 904 533
|
M8X50 |
1 | 20 g |
1,42 € |
||
Zeskantige Schroef | |||||||
12 |
i
07 11 9 901 120
|
handboek M8X20-ZNS Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van sep '80 | 1 | 10 g |
0,36 € |
|
12 |
i
07 11 9 903 039
|
handboek M8X20-ZNNIV SI |
van sep '80 | 1 | 10 g |
0,67 € |
|
Onderzetterplaat | |||||||
13 |
i
33 31 1 108 205
|
handboek A8,4 |
van sep '80 | 2 | 10 g |
1,08 € |
|
Zeskantige moer | |||||||
14 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Levering niet meer geleverd door de fabriek |
1 | 10 g |
0,36 € |
||
14 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
1 | 0,24 € |
|||
Knaldempersteun | |||||||
15 |
i
18 21 1 245 957
|
|
1 | 128 g |
8,80 € |
||
Beugel | |||||||
16 |
i
18 21 1 245 956
|
|
1 | 72 g |
6,98 € |
||
Zeskantige Schroef | |||||||
17 |
i
07 11 9 913 575
|
M6X30 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
2 | 8 g |
0,27 € |
||
17 |
i
07 11 9 904 116
|
M6X30-8.8-ZNS3 |
2 | 10 g |
0,33 € |
||
Onderzetterplaat | |||||||
18 |
i
18 21 4 690 192
|
|
6 | 10 g |
2,22 € |
||
Scharnierbus | |||||||
19 |
i
18 21 1 712 091
|
|
2 | 11 g |
4,68 € |
||
Afstandsbus | |||||||
20 |
i
18 21 4 690 169
|
|
2 | 5 g |
4,49 € |
||
Veerring | |||||||
21 |
i
07 11 9 932 072
|
B6 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
2 | 0,03 € |
|||
21 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
2 | 0,22 € |
|||
21 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
2 | 0,85 € |
|||
Zeskantige moer | |||||||
22 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
naar aug '96 | 2 | 3 g |
0,23 € |
|
22 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Levering niet meer geleverd door de fabriek |
2 | 0,23 € |
|||
22 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
2 | 0,15 € |
|||
Zeskantige Schroef | |||||||
23 |
i
07 11 9 913 653
|
M8X25 |
1 | 13 g |
0,82 € |
||
23 |
i
07 11 9 913 657
|
M8X25 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
1 | 10 g |
0,32 € |
||
23 |
i
07 11 9 901 125
|
M8X25-8.8-ZNS |
1 | 10 g |
0,45 € |
||
Zeskantige Schroef | |||||||
24 |
i
07 11 9 913 612
|
M8X16 |
1 | 10 g |
0,61 € |
||
Zelfborgende zeskantige moer | |||||||
25 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
naar dec '83 | 2 | 10 g |
0,17 € |
|
25 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Levering niet meer geleverd door de fabriek |
2 | 10 g |
0,12 € |
||
25 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
1,12 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.